十吨位桥式起重机大车运行机构设计(含任务书,开题报告,外文翻译,毕业论文12000字,进度检查表,CAD图纸7张)
摘 要
桥式起重机是一种工作性能比较稳定，工作效率比较高的起重机。随着我国制造业的发展，桥式起重机越来越多的应用到工业生产当中。在工厂中搬运重物，机床上下件，装运工作吊装零部件，流水在线的定点工作等都要用到起重机。在查阅相关文献的基础上，综述了桥式起重机的开发和研究成果,重点对桥式起重机大车运行机构、端梁、主梁、焊缝及连接进行设计并进行强度核算,主要是进行端梁的抗震性设计及强度计算和支承处的接触应力分析计计算过程。设计包括电动机,减速器,联轴器,轴承的选择和校核。设计中参考了许多相关数据, 运用多种途径, 利用现有的条件来完成设计。本次设计通过反复考虑多种设计方案, 认真思考, 反复核算, 力求设计合理;通过采取计算机辅助设计方法以及参考他人的经验, 力求有所创新;通过计算机辅助设计方法, 绘图和设计计算都充分发挥计算机的强大辅助功能, 力求设计高效。
关键词：桥式起重机,大车运行机构,主梁，端梁，焊缝
Abstract
Bridge crane is a kind of performance is stability, the working efficiency is relatively high crane. Along with the development of China's manufacturing industry,bridge crane is applied to industrial production more and more . Carrying heavy loads in factories , machine tool fluctuation pieces, shipping work on the assembly line for hoisting parts, the designated work with a crane.On the basis of literature review, summarized the bridge crane development and research results, focusing on bridge crane during operation organization, main beam,end beam weld and connection for design and the strength calculation; Mainly for the girders extent design and strength calculation and the support of contact stress analysis program in calculation. Design including motor, reducer, coupling, bearing choosing and checking.
The design refer to many related information, reference to apply a variety of ways, make the existing conditions to complete design. By considering various design scheme repeatedly, thinking deeply,strive to design reasonable; By taking computer aided design method and reference the experience of others,strive to make innovation; Through computer aided design method, graphics and design calculations give fullplay to the powerful auxiliary function, computer to design efficient.
Key words: bridge crane; during operation organization; main beam; end beam;weld
桥式起重机设计的主要内容
大车运行机构的设计：
了解设计的基本原则和要求，确定机构传动方案，
解决大车运行机构具体布置的主要问题，
计算大车运行机构的相关计算，
通过计算结果选择车轮与轨道，验算校核其强度。
选择电动机，验算电动机的发热功率条件
选择合适的减速器
验算运行速度和实际所需功率
验算起动时间，并验算启动不打滑条件
选择制动器、联轴器
验算浮动轴
选择缓冲器
端梁的设计：
焊缝的计算，选择合适的焊接方法，
端梁端部上翼缘焊缝，
验算下盖板翼缘焊缝的剪应力，
设计端梁接头
计算腹板和下盖板螺栓受力
计算校核螺栓和焊缝的强度
设计焊接工艺
2 大车运行机构的设计
2.1 设计的基本原则和要求
大车运行机构的设计通常和桥架的设计一起考虑，两者的设计工作要交叉进行，一般的设计步骤：
1）确定桥架结构的形式和大车运行机构的传方式
2）布置桥架的结构尺寸
3）安排大车运行机构的具体位置和尺寸
4）综合考虑二者的关系和完成部分的设计
对大车运行机构设计的基本要求是：
1）机构要紧凑，重量要轻
2）和桥架配合要合适，这样桥架设计容易，机构好布置
3）尽量减轻主梁的扭转载荷，不影响桥架刚度
4）维修检修方便，机构布置合理
目 录
摘 要 IV
Abstract V
目 录 VI
1 绪论 1
1.1 起重机背景及其理论 1
1.2 实际意义 1
1.3 研究现状及存在问题 1
1.4 起重机国内与国外发展动向 2
1.4.1 国内桥式起重机发展动向 2
1.4.2 国外起重机的发展动向 2
1.5 桥式起重机设计的主要内容 3
2 大车运行机构的设计 5
2.1 设计的基本原则和要求 5
2.1.1 机构传动方案 5
2.1.2 大车运行机构具体布置的主要问题： 5
2.2 大车运行机构的计算 6
2.2.1 确定机构的传动方案 6
2.2.2 选择车轮与轨道，并验算其强度 6
2.2.3 运行阻力计算 8
2.2.4 选择电动机 9
2.2.5 验算电动机的发热功率条件 9
2.2.6 减速器的选择 10
2.2.7 验算运行速度和实际所需功率 10
2.2.8 验算起动时间 10
2.2.9 起动工况下校核减速器功率 11
2.2.10 验算启动不打滑条件 11
2.2.11 选择制动器 13
2.2.12 选择联轴器 14
2.2.13 浮动轴的验算 14
2.2.14 缓冲器的选择 15
3 端梁的设计 17
3.1 端梁的尺寸的确定 17
3.1.1端梁的截面尺寸 17
3.1.2 端梁总体的尺寸 17
3.2 端梁的计算 17
3.3 主要焊缝的计算 20
3.3.1 端梁端部上翼缘焊缝 20
3.3.2 下盖板翼缘焊缝的剪应力验算 21
4 端梁接头的设计 22
4.1 腹板和下盖板螺栓受力计算 22
4.2 计算螺栓和焊缝的强度 24
4.2.1 螺栓的强度校核 24
4.2.2 焊缝的强度校核 24
5 焊接工艺设计 26
6 结论与展望 30
致 谢 31
参考文献 32
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